Araçlarda Hasar Tanımı Değişti

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araç sigortalarında önemli bir düzenlemeye imza attı. Yeni düzenleme ile birlikte “tam hasar” ve “ağır hasar” tanımları yeniden şekillendirildi. Amaç, trafik güvenliğini artırmak ve vatandaşların doğru bilgiye ulaşmasını sağlamak.

SEDDK tarafından yapılan açıklamaya göre, artık bir aracın hasar tutarı rayiç bedelini aşıyor ve onarımı mümkün değilse, bu araç “tam hasarlı” olarak değerlendirilecek. Öte yandan, hasar tutarı aracın rayiç değerinin yüzde 60’ını geçiyor ya da belirlenen kritik parçalarda hasar meydana gelmişse, araç “ağır hasarlı” statüsüne alınacak.

Yeni düzenleme ile hasar tespitleri yalnızca 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu kapsamında yetkilendirilmiş sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek. Bu sayede, hasar sınıflandırmalarının daha güvenilir ve objektif şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

Ayrıca, tam ya da ağır hasarlı araçların “hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” olmadan alım-satım işlemlerine konu edilmesi önlenecek. Sigorta şirketleri ile eksperlerin gerçekleştirdiği işlemler ise Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden izlenebilecek.

SEDDK’nın bu adımı, hem tüketicilerin korunmasını hem de ikinci el araç piyasasında şeffaflığın artırılmasını amaçlıyor.